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10月1日起 琼州海峡北岸将实施客滚船进出港组织调度新模式

Posted on 2026-10-24 by dongqiang762@hotmail.com

原标题:10月1日起 琼州海峡北岸将实施客滚船进出港组织调度新模式

南海网9月30日消息(记者 王小畅 通讯员 沈翰林 吴静)9月30日,记者从湛江海事部门获悉,琼州海峡北岸将于10月1日起正式实施客滚船进出港组织调度新模式,为船舶进出港流程做“减法”,客滚船舶运转效率将至少提高20%,同时提升了琼州海峡船舶交通动态协同管控能力,成为构建“安全、畅通、高效、便捷”一体化交通组织新格局的有力举措。

实施船舶进出港组织调度新模式。通讯员供图

据了解,得益于琼州海峡港航一体化趋势,湛江海事局推出进出港组织调度新模式。该模式更贴合琼州海峡海域特色,将取消新海港、徐闻港、粤海铁路轮渡南、北港四个港区向海事报告进出港航行动态的要求,客滚船舶计划由航运公司制定,港口调度根据生产作业计划安排泊位、组织进出港,客滚船作业计划和船舶计划可达到高度一致,运转效率至少提升20%。

徐闻港。通讯员供图

在船舶进出港流程做“减法”的同时,海事部门用精细化管理为安全基础做“加法”,督促航运企业落实安全生产主体责任,聚焦海上交通安全风险管控。目前,徐闻海事处已制定“一港一策”,能实现不同港区根据实际情况精准停复航;统一南北两岸能见度不良情况下停复航标准,有效防止极限天气下船舶漂航;制定《琼州海峡北岸停航(滞港)突发事件应急预案》,在今年9月超强台风“摩羯”影响期间车客疏运工作中展现了较好成效。

随着国庆假期来临,琼州海峡车客流量将迎来小高峰,预计旅客约62万人次、车辆约15万辆次,面对繁忙的运输任务,进出港组织调度新模式将进一步释放琼州海峡通航效能,为国庆期间“黄金水道”保通保畅工作保驾护航。(王小畅 沈翰林 吴静)

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