7月18日电据中国国防科技信息网报道，美国海军近日对其水面舰艇全程维护机构进行了改革，新增了负责舰船现代化改装和在役备战的两个新部门。
美国海军海上系统指挥部(NAVSEA)在过去数月对当前海军水面舰队支援机构SEA21的重组和调整方案进行了审议，于近日完成复审程序并提出了修改建议，NAVSEA指挥官Vice Adm. William Hilarides批准了重组方案。
重组方案旨在重新调整SEA21的规程和人事，以更好地履行舰船维护及现代化改装任务。美国海军财政紧缩使NAVSEA维护现役水面舰艇的压力越来越大，从而导致了此次重组。7月10日，美国海军官员向众议院武装部队委员会提呈了上述问题。同时，国会通过的海军未来五年的财政预算比海军去年制定的预算额少380亿美元，这意味着2016年开始的舰艇封存计划将面临困境。
NAVSEA透露，新增的两个部门将分别负责海军水面舰艇的现代化(PMS407)和在役备战(PMS443)项目。PMS407项目将制定并执行常规水面舰艇的现代化改装，整合所有参项部门的水面舰艇现代化改装计划及采办方案。PMS443项目将论证所有水面舰艇的维护需求，并制定相应维护策略，美国海军官员称其为端到端流程。
美国海军全寿期管理小组提出要将舰艇维护着眼于“系统健康”上，包括常规水面舰艇的推进、机械控制、转向、电力和气压系统的维护，这将会是一项跨部门的任务。
美国海军计划利用现有资源消除部门隔阂，依照《项目计划备忘录》协调统一各部门间的维护需求。长期咨询及管理小组(LCMG)将在八月重新集合，审核部门隔阂消除进程及年度维护经费，并制定下阶段POM-17项目的指标。POM-17将致力于整合包括指挥、控制、通信、计算机和情报在内的一系列战斗系统。据悉LCMG正同时规划更长远的新项目。届时，将有超过130艘舰艇随时通过此端到端的流程接受维护。(周峤)
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